Traxxas 3485 Velineon VXL-6s Electronic Speed Control, Brushless Regler, waterproof

VXL-6s wasserdichter elektronischer Geschwindigkeitsregler

Nur wenige Geschwindigkeitsregler können mit dem VXL-6s ESC für rohe, reifenschreddernde Kraft mithalten. Egal, ob Sie mit dem Unlimited Desert Racer durch die Wüste rasen oder den E-Revo bei einem Geschwindigkeitslauf von 110 km/h ausreizen, der VXL-6s ESC gibt die Kraft, die Sie für übertriebenen Spaß benötigen. Die Stromversorgung muss nicht kompliziert sein und der VXL-6s bietet die gleiche benutzerfreundliche Erfahrung wie bei allen Traxxas-Geschwindigkeitsreglern. Einfach die Batterien einstecken, die EZ-Set-Taste drücken und halten!

LED-Status

Patentierte Traxxas-Hochstromsteckverbinder leiten die Stromversorgung des ESC über eine hocheffiziente Maxx-Kabelverkabelung. Riesige, vergoldete 6,5-mm-Anschlüsse liefern Strom direkt an den Big Block-Motor von X-Maxx. Ein integrierter Lüfter kühlt den übergroßen Kühlkörper, um die ESC-Temperaturen niedrig zu halten und die Laufzeiten zu verlängern. Helle LED-Statusleuchten informieren Sie mit Temperatur- und Spannungswarnungen. Die interne Sicherheitsprogrammierung überwacht ständig die ESC-Leistung, um sie vor Schäden zu schützen.

Echtzeit-Telemetrie

Der VXL-6s ist mit Echtzeit-Telemetriefunktion vorprogrammiert, wobei das optionale Wireless-Modul #6511 (separat erhältlich) in einem Traxxas TQi-Sender installiert ist. Verwenden Sie die kostenlose Traxxas Link App, um Geschwindigkeit, Drehzahl, Spannung und ESC-Temperatur direkt auf Ihrem Mobilgerät anzuzeigen. Mit der Traxxas Link App können Sie während der Fahrt Geschwindigkeitsfahrten aufzeichnen und die Batteriespannung überwachen – und das Beste ist, dass keine zusätzlichen Sensoren erforderlich sind. Die Traxxas Link App macht es Ihnen leicht, Ihre VXL-6s mit den neuesten Funktionen zu aktualisieren.

Ein-Knopf-EZ-Set®

Technologie sollte nicht schwer zu bedienen sein. Aus diesem Grund bietet der VXL-6s die gleiche einfache Ein-Knopf-Bedienung wie alle Geschwindigkeitsregler von Traxxas. Nicht alle Fahrer sind bereit für ballistische Geschwindigkeiten von 70+mph, weshalb der VXL-6s den patentierten Trainingsmodus von Traxxas bietet. Der Trainingsmodus begrenzt das Gas auf 50 %, während für unerfahrene Fahrer das Bremsen mit voller Kraft bleibt. Ein zweistufiger Unterspannungsschutz sorgt dafür, dass Ihre LiPo-Akkus sicher und gesund bleiben.

Eigenschaften

• Integrierte Telemetrie für Geschwindigkeit, Drehzahl, Spannung und ESC-Temperatur
• Zweistufiger thermischer Abschaltschutz mit integriertem Lüfter schützt den VXL-6s vor Überhitzung
• Helle mehrfarbige LED-Statusleuchten geben klares Feedback
• Die integrierte zweistufige Unterspannungserkennung für die Verwendung von Lithium-Polymer-Batterien (LiPo) liefert dem Fahrer ein klares Signal, dass sich die Batterien ihrem Mindestspannungsschwellenwert nähern
• Große Auswahl an Akkuoptionen von NiMH-Packs bis zu 6s LiPo Power
• Der patentierte Training Mode™ ist eine exklusive Traxxas-Funktion, die die Gesamtleistung des VXL-6s um 50 % reduziert und es unerfahrenen Fahrern erleichtert, ihr Modell zu steuern. Wenn Sie bereit sind, ändern Sie einfach das Profil, um Vollgas zu geben
• Das EZ-Set®-Drucktasten-Setup funktioniert und programmiert genauso wie andere Traxxas-Geschwindigkeitsregler – es ist nicht mehr erforderlich, neue Verfahren zu erlernen
• Der VXL-6s ist mit drei Fahrprofilen programmierbar:
• Sportmodus – Fwd / Brake / Rev
• Rennmodus – Fwd / Brake
• Trainingsmodus** – 50% Fwd / Brake / 50% Rev
• Patentierte Traxxas-Hochstromanschlüsse beseitigen einen gemeinsamen Engpass und sorgen für einen reinen, uneingeschränkten Stromfluss von den Batterien zum bürstenlosen Stromversorgungssystem
• Locked Rotor Protection™ verhindert Systemschäden, indem die Leistung unterbrochen wird, wenn das Fahrzeug stecken bleibt oder der Motor blockiert ist
• Battery Over-Voltage Protection™ lässt den ESC in den Failsafe-Modus gehen, wenn die maximale Eingangsspannung überschritten wird
• Das wasserdichte Gehäusedesign verwendet Gummidichtungen und O-Ringe zum Schutz vor Schäden durch Wasser und Feuchtigkeit
• Vergoldete 6,5-mm-Rundsteckverbinder am ultraeffizienten Maxx®-Kabel leiten die volle Leistung an den Motor, ohne dass die Leistung stranguliert wird

SPEZIFIKATIONEN

• Eingangsspannung: 2x 2s/3s LiPo (max. 25,2 Volt)
• 2x 7-Zellen/8-Zellen NiMH*
• Gehäusegröße: 2,23 Zoll (58 mm) x 2,83 Zoll (72 mm) x 1,81 Zoll (46 mm)
• Gewicht: 206,5 g (7,28 oz)
• Motoranschlüsse: Traxxas 6,5 mm Rundsteckverbinder
• Ein Widerstand vorwärts: 0,00075 Ohm
• Ein Widerstand umgekehrt: 0,00075 Ohm
• BEC-Spannung: 6,0 V
• BEC-Dauerstrom: 10A
• BEC-Spitzenstrom: 20A
• Stromkabel: 10-Gauge Maxx®-Kabel
• Eingangskabelbaum: 26 Gauge / 295 mm
• Unterspannungserkennung: 2-Stufen-Anzeigen, umschaltbar (ein oder aus)
• Thermischer Schutz: 2-stufige thermische Abschaltung
• Profilauswahl:
• Sportmodus: 100 % FWD, 100 % BREMSEN, 100 % REV
• Rennmodus: 100 % FWD, 100 % BREMSEN, KEINE REV
• Trainingsmodus:** 50 % FWD, 100 % BREMSEN, 50 % REV
• Ein-Tasten-Setup: Ja, Traxxas EZ-Set®
• Batterieeingangsanschluss: Traxxas Hochstromanschluss
• Motortypen: Bürstenlos
• Anschlüsse: RX-Eingang, Zusatzlüfter, Traxxas-Zubehöranschluss

*Die Unterspannungserkennung muss bei NiMH-Akkus deaktiviert werden. Die NiMH-Unterstützung hängt vom Fahrzeug ab.
**Patentiert