Pistenking TRU-AL-Rampe Rampenantrieb für Goldhofer

Mit diesem Antriebssatz können die Rampen am Goldhofer Sattelauflieger von Veroma/Carson ferngesteuert bedient werden!
Unser Antriebssatz wird am Modell montiert und steuert mit einem Getriebemotor die Rampen. Die obere und untere Endlage ist mit je einem Endabschalter gesichert!
Die Endschalter sind bereits einbaufertig verkabelt. Es müssen nur noch die Kabel am Motor angelötet werden! Für den Betrieb ist eine Akkuspannung von 6-8.4 Volt vorgesehen. Wenn der Betrieb zwingend mit einer höheren Spannung (z.B. 12V) erfolgen muss, können Sie einen Fahrtregler verwenden und diesen mit nur ca. 60% "Knüppelausschlag" betreiben.
IRAM: Die Betrieb ist auch problemlos mit unserem IRAM möglich. Es gibt hierfür keine angepasste Version. Da die Endschalter hier schon fix verbaut sind, müssen diese am IRAM nicht noch separat angeschlossen werden! Das hat den Vorteil, dass nur die Motorkabel vom IRAM zum Rampenantrieb verlegt werden müssen.

Anmerkung: Es kann sein, dass ihr Lenkservo neben dem Antriebsmotor für die Rampen nicht mehr Platz findet. Dafür werden wir in ein paar Wochen eine neue Montagemöglichkeit anbieten!

Lieferumfang:

• Getriebemotor
• Schneckengetriebe (Schnecke auf Motor vormontiert)
• Endschalter, vormontiert und verkabelt
• neue, durchgehende Welle für Rampen
• Seitliche Abdeckkappen für Welle
• neue Rampenhalter, passend zu neuer Welle (seitlich verschiebbar!)
• Getriebegehäuse-Grundplatte (fungiert als Bohrschablone)
• Getriebegehäuse-Abdeckung
• Anleitung, Schrauben, Kabel